三大鋼企一季度業(yè)績迥異 原燃料價格大漲

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    同樣是鋼鐵企業(yè),同樣都受鐵礦石價格因素制約,但是今年一季度國內(nèi)三大鋼鐵上市公司寶鋼股份、武鋼股份、鞍鋼股份的業(yè)績卻大相徑庭。

    鞍鋼股份公布的一季報顯示,公司今年一季度實現(xiàn)凈利潤為7100萬元,同比大幅減少93.82%;武鋼股份實現(xiàn)凈利潤6.1億元,同比大幅增長111%;寶鋼股份尚未公布一季報,但一位券商分析師透露,寶鋼一季度凈利潤有小幅下降,降幅可能在10%左右。

    與武鋼股份鐵礦石采購模式相似的南鋼股份今年一季度利潤也有所上升,實現(xiàn)凈利潤2.71億元,同比增長9.21%。

    對于一季度業(yè)績的下滑,鞍鋼股份給出了一個看上去“合理”的解釋。這家公司稱,主要是由于原燃料價格大幅上漲使產(chǎn)品成本上升。但值得注意的是,鐵礦石、焦煤等原燃料價格上漲并不只是鞍鋼股份一家遭遇的問題,事實上,這是國內(nèi)鋼鐵企業(yè)面臨的共同問題。

    既然國內(nèi)鋼鐵企業(yè)面臨同樣的問題,緣何三家公司今年一季度業(yè)績差異卻如此之大,除了三大公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不同外,在很大程度上也歸因于三家公司的鐵礦石采購模式。

    武鋼股份和寶鋼股份的鐵礦石主要依靠進(jìn)口,而鞍鋼股份鐵礦石自給率比較高,不過鞍鋼股份的鐵礦石有將近一半是向鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)公司采購的國內(nèi)鐵礦石。

    從定價模式上看,在年度長協(xié)定價模式被國際三大礦山公司打破后,按照武鋼股份董事長鄧崎琳此前向本報介紹,武鋼股份采用季度定價、月度定價、現(xiàn)貨定價等模式采購鐵礦石;寶鋼股份只采用季度定價模式;鞍鋼股份向集團(tuán)采購的礦石,是采用半年度定價模式,不僅如此,鞍鋼集團(tuán)還承諾在確定的最高數(shù)額上給予鞍鋼股份價格優(yōu)惠,優(yōu)惠金額為前一半年度中國鐵精礦進(jìn)口到岸的海關(guān)平均報價的5%。

    按照鞍鋼股份鐵礦石采購定價原則,鞍鋼股份2010年一季度的采購價格是在2009年下半年基礎(chǔ)上得出的,而2009年下半年,國際鐵礦石價格處于低點;2011年一季度采購價格是在2010年下半年基礎(chǔ)上得出的,但是2010年下半年國際鐵礦石價格處于高點。

    今年一季度鐵礦石價格相對去年四季度出現(xiàn)回落,相對而言,采用現(xiàn)貨定價的鋼廠成本則較低,而采用半年度定價的鋼廠成本則較高。這意味著,如果從今年一季度三家公司財務(wù)情況看,年度定價、半年度定價的模式并不一定更有利于鋼鐵企業(yè)的發(fā)展。

    在3月31日舉行的寶鋼股份2010年業(yè)績說明會上,對于長協(xié)的名存實亡和指數(shù)定價模式,寶鋼股份董事長何文波認(rèn)為,現(xiàn)在短期定價機(jī)制對寶鋼有利有弊,比如2008年四季度時長協(xié)價,1000萬噸礦全是高價礦,消化這部分高價礦不容易。

    在何文波看來,如果礦價上漲、鋼價也上漲對鋼廠風(fēng)險就不大,但是鋼價的調(diào)整滯后于礦價的調(diào)整,轉(zhuǎn)折點往往是鋼價先掉、礦價再調(diào)。

    不過,三大鋼廠今年一季度的業(yè)績并不能說明現(xiàn)貨定價、季度定價等短期定價模式,就一定有利于鋼廠的發(fā)展。是短期定價模式還是長期定價模式有利于鋼鐵企業(yè),需要看鐵礦石價格未來是什么樣的走勢。如果未來幾年,鐵礦石價格處于上漲通道,年度、半年度等長期定價模式則有利于鋼鐵企業(yè);如果鐵礦石價格處于下降通道,長期定價模式則不利于鋼鐵企業(yè),此時采用現(xiàn)貨定價模式則更有利于鋼鐵企業(yè)降低采購成本。


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