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行業(yè)動態(tài)

減速器的齒輪出現(xiàn)損壞不是小事情,需要謹慎對待

時間:2023-08-18 來源:張家口精益機械傳動有限公司 訪問量:1191

機械設備內(nèi)部大多都會存在一個齒輪,減速器也不例外,但是有些情況容易使齒輪出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,這可不是小事,需要我們及時修理、清理齒輪,確保減速器完好無損,延長設備使用時長的關鍵。




1齒輪損壞的原因




本質上,摩擦是不可避免的,在軌道的關節(jié)表面之間的相對滑動過程中,合理的磨損是正常的。然而,當摩擦力大大超過分子間的結合力時,大量的金屬從基齒輪中抽出,導致沒有正常磨損,從而對齒輪產(chǎn)生應變。 筆者從設備現(xiàn)場管理的時代來總結,齒輪損壞和應變主要有以下幾種情況。




1.1潤滑不良




在相對滑動齒輪,由于供應不足潤滑劑或潤滑油管的阻塞的過程中,摩擦表面之間沒有形成油膜,從而導致干摩擦,導致在很短的時間的拉伸應變。




1.2氧化磨損




因為一些無意的維護導致減速器不經(jīng)常用到的齒輪面出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,也就是說,由于氧氣在空氣中的滲透,在軌道表面形成了硬脆氧化物。這些氧化物將逐漸脫落并進入軌道摩擦,在兩個面之間,對齒輪造成拉伸損傷。不經(jīng)常使用時容易出現(xiàn)這些情況。




1.3剛性不足




這是因為齒輪本身的缺陷導致硬度和韌性降低,所以在工作中因為承載較大導致齒輪磨損加大從而壞掉。



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絕大多數(shù)的減速機使用齒面淬火或硬度較高的鋼材為原材料,這樣做是為了提升減速機的運轉效率和耐磨性能,可是因為蝸桿減速機的轉動方式是摩擦傳動,因而在運轉過程中會形成大量的熱,溫度提升很快,長此以往熱量在減速機各零部件部件與密封之間會形成熱量膨脹,從而引起減速機零配件表面形成間距,再加上潤滑油溫度升高稠密度的降低,長期使用后,極易產(chǎn)生減速機漏油現(xiàn)象和嚴重的齒面磨損,從而形成抖動或異響等現(xiàn)象。因而通過對故障進行分析我們總結故障原因主要有如下四點:1、蝸桿減速機所選材質的使用與搭配不科學。2、嚙合齒面的加工質量未達標。3、選擇的潤滑油不科學。4、設備安裝質量和工作環(huán)境方面的因素。在零部件加工和選材的時候應該嚴格把控,在蝸桿減速機的配置和零配件替換的過程中要防止用鐵錘等工具劇烈敲打,并采用原裝的軸承、油封等零部件替換,應使用適宜的潤滑油對殼體的腔體進行保護蝸桿,以防止磨損或齒面銹蝕。 Y51125插齒機 4米數(shù)控落地鏜 DHXK2618龍門式數(shù)控銑床 G5116立式車床 T2235深孔鉆 4米外圓磨床 鏈輪準備發(fā)貨 1290臥式加工中心 鏈輪數(shù)控淬火機床 數(shù)控加工車間現(xiàn)場